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你真的会选一辆30万的大众?途观L PHEV值得买吗

2019-08-22 点击:602
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随着国内油价持续上涨,咖啡兄弟觉得每次加油都是一件非常令人痛苦的事情。这时,混合动力或纯电动汽车可能会解决您的顾虑,但鉴于国内纯电动汽车的便利性。 /受限制的城市政策,插件混合模型在此阶段可能是更好的解决方案。今天,我的兄弟将向您介绍第一款新能源SUV车型Tiguan,该车型由SAIC大众于去年11月推出。补贴价格为28.98-29.98万元。我们来看看这款插电式混合动力车。功率模型的性能如何,价值不值得购买?

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外观和内饰亮点

与Tiguan L燃料版的外观相比,Tiguan L在两侧配备了C型日间行车灯,使车身前部看起来更年轻,更具动感。蓝色格栅'PHEV'被添加到格栅中。其他部分基本上没有。更改。

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大灯款式与高端车型的燃油版本一致,配备全LED光源,车身侧面与燃油版本一致,前挡泥板上的'PHEV'标志是两者之间最大的区别。

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横向仍然是相同的质量风格,没什么特别的,车身尺寸是4720/1839/1673mm,轴距是2791mm。

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后部双排气排气布局保留在后部,但排气形状仅为装饰性。除了燃料模型上的'SAIC Volkswagen'和'TIGUAN L'之外,尾部还有'430 PHEV'字样。

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轮辋尺寸为17英寸,与燃油版的低端车型一致,采用双色多辐设计。

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在内饰方面,它甚至比普通燃料版本更小。材料和做工很受欢迎。 8英寸中央控制屏采用大众最新的车载系统,可连接语音控制和移动电话。已经优化了诸如地图导航的各个方面。

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汽车的细节上有PHEV标志。

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同时,车载系统还对混合动力系统进行了调整,可以切换到显示电池的能量续航能力,驾驶模式等界面。

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方向盘采用平底设计,增添运动感,皮革包裹非常精致,多功能按钮可用于操作ACC自适应巡航和多媒体系统。

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仪表板仍然采用普通燃料版本的风格,但左侧的转速表改为电能表。原来的发动机转速表已经减少,中间的液晶显示屏可以在显示油耗和续航里程之间切换。

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块的形状和操作模式不会改变。支持手动模式和动能恢复模式。 Tiguan PH PHEV没有单独的动能回收模式调节按钮。相反,该功能集成在换档杆中,并且在D挡下执行车辆动能回收。实力很弱。当后变速杆切换到B位置时,动能恢复强度明显增强。

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与普通燃料版本不同,酒吧周围有几个控制按钮。 E-MODE按钮可循环使用纯电动模式,混合模式,电池维护模式和电池充电四种模式。

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除了以上四种驾驶模式外,Tiguan L PHEV车型还具有GTE运动模式,其中车辆可以调动动力系统的最大能量输出,并且油门响应灵敏度,转向精度和制动力将得到改善因此。

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座椅采用真皮制成,大而舒适,座椅加热,主乘客座椅支持电动调节。

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同时,后排座椅靠背角度也可调节,座垫长度也长,乘坐舒适性非常好,后排地板中央凸起度高,但后排空间大,这不是很重要为了乘坐舒适。

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行李箱的容积为432L,与普通燃油版本一致。后座降低后,音量可扩展至1725L。此外,原始油箱位置被电池组占据,并且燃料箱被转移到行李箱,因此车辆的备用轮胎被取消。

电源和驱动控制的性能如何?

在动力方面,途观L PHEV混合动力系统由三元锂电池,集成电机,智能电控系统和1.4T EA211涡轮增压发动机组成,配备6速双离合变速器,综合续航里程862km。纯电动汽车的续航里程为52km。电力系统最大综合功率为155kW(211Ps),最大扭矩为400Nm,官方公布的100km加速时间为8.1秒,每100公里油耗仅为1.9L。

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就驾驶控制而言,Tiguan L PHEV与其他大众车型相同,并且不需要太多调整。不同的是,带有马达祝福的Tiguan 件相对简单。

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在纯电动模式下,Tiguan L PHEV实际上是一款电动车。它具有电动汽车的特点。它具有启动轻,启动快,运行平稳等特点。如果车辆低,车辆处于怠速时发动机也会运转。补充电池电量,整车的发动机噪音开始脱颖而出。

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底盘结构采用前麦弗逊后部多连杆独立悬架结构,可调节偏置舒适度,并对路面进行精细破碎,但面对较大的波动,悬架的拉伸阻尼设置略微弱化,身体存在。有些余震,此外,方向盘转向非常轻,无论阻尼设置还是正力是相对线性的,驾驶更容易,转向精度也很好。

此外,Tiguan L PHEV还具有GTE模式,可以理解为运动模式。当切换到GTE模式时,发动机响应将变得非常积极,变速箱将在较高速度范围内换档,当您需要动力时当您只需要踩油门时,变速箱将立即降档以获得更好的动力。

写在最后

Tiguan L PHEV的价格已超出许多人的思维概念。普通版1.4T大众途观L的售价为22.18万元。加入电池和电机系统后,价格增加了约7万元。关键点在于,从产品动力的角度来看,Tiguan L PHEV并不出众,这意味着整体性价比不佳。

它的纯电动巡航范围不够出色(新款宝马X1 PHEV为110公里),其价格和配置也虚高,这种型号的优势在于它可以在相关的城市享受有限的购买限制。到号牌政策。如果您所在的城市不需要购买,这个型号在同等价格下竞争力不强。

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